问题描述

由于国家对航运排放的控制和政策要求日益严格，在与安徽某船厂沟通后，我们根据目前的维修情况和未来的计划，与船厂进行了深入的沟通，根据需求提供了尿素产品的应用思路，并开展了合作。

溶液

通过对船舶 SCR 系统的技术交流以及对相关排放政策和产品性能的研究，我们建议使用我们的船用尿素解决方案 - Pilot AUS40。

使用效果

1. 提高船舶SCR系统的转换效率，推动客户达标排放，履行企业社会责任;

2. 效率提高 25%，大大降低尿素消耗，为客户节省运营成本。

问题描述

由于政府在特定海域设立了船舶排放控制区，因此对船舶污染排放有很高的要求。不符合排放标准将导致很高的处罚风险。普通船用尿素已不能达到理想的排放效果，尿素的年成本也很高。该公司迫切需要寻找高质量的船用尿素作为替代品。

溶液

通过对船舶 SCR 系统的技术交流以及对相关排放政策和产品性能的研究，我们建议使用我们的船用尿素解决方案 - Pilot AUS40。

使用效果

1. 提高了船舶 SCR 系统的转换效率，以达到更好的排放标准;

2. 提高尿素消耗效率，减少尿素使用量，为客户节约能源、提高质量和提高效率做出贡献。

问题描述

该站根据政府的船舶污染物零碳排放政策，为各类船舶提供污染物接收服务。该站还拥有多艘对废气排放要求较高的接收船。

溶液

通过船舶 SCR 系统的技术交流，我们推荐使用我们的船用尿素解决方案 - Pilot AUS40。

使用效果

将船用尿素溶液储存在专用储罐中，用压缩空气将尿素溶液喷洒到热的发动机尾气上，气化后产生还原效率高的氨气。氨气在 SCR 催化剂中与废气中的 NOx 反应，转化为无害的水蒸气和 N2，同时吸收有害的烟雾颗粒，实现站内船舶废气达标排放。

问题描述

该公司船舶使用寿命长，尿素消耗量高，SCR系统结晶结垢严重，附件堵塞，故障频繁，影响正常工作出勤和维修的便利性。

溶液

通过对公司船舶 SCR 系统的测试和技术交流，我们建议使用我们的船用尿素解决方案 - Pilot AUS40。

使用效果

使用我们的产品后，尿素溶液的年消耗量大大降低，故障率降低，提高了船舶的正常工作效率，真正实现了节能降耗，降低了运维成本。